Development of a technique of planning of freight rail traffic on the port terminals

Abstract

Отрасль грузоперевозок России является одной из ключевых для развития экономики и общества. Сегодня, если не брать в учет регионы, в которых непосредственно расположены порты (и где до них местные производители чаще довозят грузы на автомобилях), в России, как и во всем мире, основным способом доставки груза до порта является его перевозка по железной дороге. Это наиболее дешевый и относительно быстрый способ доставки. Так как железнодорожные грузоперевозки – ключевой способ доставки груза до портов, от которых товар отправиться на экспорт, то и налаживание эффективной работы РЖД в этой сфере необходимо как самой компании, для извлечения большей прибыли, так и стране в целом, для развития своего экспортного потенциала. Проблема, которую призвана решить данная работа: необходимость совершенствования продвижения вагонопотоков на припортовые станции либо порты ввиду неравномерной загрузки их инфраструктуры. В соответствии со сформулированной проблемой, цель работы следующая: разработка или совершенствование методики планирования продвижения вагонопотоков на припортовые станции. Так как работа проводится на примере ОАО РЖД, то итогом работы будут являться практические рекомендации относительно совершенствования методики планирования грузовых железнодорожных перевозок на припортовые станции. Предметом исследования являются методики планирования грузоперевозок на припортовые терминалы. Объектом исследования является ОАО «РЖД». Для решения данных задач, автор выбрал следующий инструментарий исследования: качественные методы исследования: кейс-метод, системный подход к оценке экономической эффективности деятельности компаний. Работа состоит из трех глав, разделенных на параграфы. Первая глава приводится для описания отрасли грузоперевозок России, истории и нынешнего положения РЖД, деятельности ЦФТО. Также в ней проводится анализ бизнес-процессов организации и анализ внешней и внутренней среды через PEST и SWOT анализы. Во второй главе, автор собирает информацию о возможных методах (опираясь как научную, так и на деловую литературу) планирования железнодорожных грузоперевозок в сторону портов и проводит анализ их применимости для РЖД. В третьей главе, автор применяет выбранные методы для РЖД, оценивает результаты исследования и формирует рекомендации для компании. Для сбора информации используются статистика перевозок ОАО «РЖД», информационные и реферативные базы данных SCOPUS, Web of Knowledge, Elsevier, Springer, аналитические отчеты, результаты опросов менеджеров зарубежных и российских компаний. Данные, полученные от РЖДб были изменены в целях сохранения коммерческой тайны.

Freight transportation industry is a key for the development of economy and society in Russia. Today in Russia, as well as throughout the world, transportation by rail is the main method of delivery of cargo to the harbor, if not taking into account regions where huge harbors are located (and where local manufacturers transfer goods to harbors by trucks). This is the most inexpensive and relatively quick delivery method. Since the rail freight is a key way of delivering cargo to the harbor from which it to be exported, then the establishment of efficient railroad’s operations in this area is necessary for the company itself (to extract greater profits) and for the country as a whole (to develop their export potential)l. The problem, which this work is designed to solve: the need to improve the promotion of traffic volumes in the harbor stations or ports due to uneven loading of its infrastructure. In accordance with the stated problem, the purpose of the work is as follows: the development or improvement of methods of planning traffic volumes directed on harbor stations. Since the work is carried out on the example of JSC Russian Railways, the results of the work are practical recommendations for improving the methodology of planning of rail freight directed on the harbor stations. The subject of research is the methods of planning of transportation on the harbor terminals. The object of research is JSC "Russian Railways". To solve these problems, the author has selected the following research tools: qualitative research methods: the case method, a systematic approach to assessing the economic performance of companies. The work consists of three chapters, divided into paragraphs. The first chapter describes the Russian transportation industry, its history and current situation of the, activities of Russian Railways in freight transportation. Also, in the first chapter analysis of the business processes of the organization and the analysis of external and internal environment through PEST and SWOT analyzes are taken. In the second chapter, the author collects information on possible methods (based both on scientific and business literature) of planning of rail freight on the harbor stations, and analyzes methods’ applicability to Russian Railways. In the third chapter, the author uses the selected methods for Russian Railways, evaluates the results of research and generates recommendations for the company. To collect the information author used traffic statistics of JSC "Russian Railways", informational and abstracts’ databases SCOPUS, Web of Knowledge, Elsevier, Springer, analytical reports, the results of surveys of managers of Russian Railways and foreign companies. Data obtained from the Russian Railways was changed in order to maintain trade secrets.