Comparative operational efficiency analysis of cargo terminals in airports of Russian Federation and abroad

Abstract

Объект исследования: грузовые терминалы российских и зарубежных аэропортов. Предмет исследования: эффективность деятельности грузовых терминалов аэропортов. Работа содержит введение, 3 главы, заключение, список использованной литературы и приложения. Первая глава посвящена анализу рынка авиационной логистики и определению места и роли грузовых терминалов аэропортов в ней. Во второй главе изучены методы и модели оценки эффективности деятельности производственных систем. В третьей главе операционализировано понятие эффективности деятельности грузового терминала, представлены собранные эмпирические данные по грузовым терминалам российских и зарубежных аэропортов, проанализированы результаты их технической эффективности по разным моделям и сделаны выводы. В заключении представлены основные результаты работы, включающие в себя выводы о факторах, влияющих на уровень эффективности грузовых терминалов. Список использованной литературы включает 50 позиций, из них – электронные источники. Приложения содержат 2 таблицы, в которых содержатся значения уровня эффективности рассматриваемых грузовых терминалов за 3 года (2016-1018) по моделям CCR и BCC методологии анализа свертки данных (DEA).

Object of study: cargo terminals of Russian and foreign airports. Subject of research: the efficiency of the cargo terminals of airports. The work contains an introduction, 3 chapters, conclusion, list of references and applications. The first chapter is devoted to the analysis of the aviation logistics market and the determination of the place and role of airport cargo terminals in it. The second chapter explores the methods and models for evaluating the performance of production systems. In the third chapter, the concept of the efficiency of the cargo terminal is operationalized, the empirical data collected on the cargo terminals of Russian and foreign airports are presented, the results of their technical efficiency for different models are analyzed, and conclusions are drawn. In conclusion, the main results of the work are presented, including conclusions on factors affecting the level of efficiency of cargo terminals. The list of references includes 50 items, of which electronic sources. The appendices contain 2 tables, which contain the values of the efficiency level of the considered cargo terminals for 3 years (2016-1018) according to the CCR and BCC models of the data convolution analysis (DEA) methodology.