Digital divide in the context of transport infrastructure intellectualization policy: limitations and barriers to the implementation of the «mobility as a service» concept

Abstract

Сегодня эффективная и слаженная работа всех элементов транспортной системы лежит в основе экономического развития современных городов. В первом разделе работы представлены теоретические основе политики интеллектуализации транспортной инфраструктуры. Во втором подробный анализ ограничений и барьеров реализации «мобильности как услуги» на примере провайдеров.

Today, the efficient and well-coordinated work of all elements of the transport system is at the heart of the economic development of modern cities. The first section of the paper presents the theoretical foundations of the policy of intellectualization of transport infrastructure. In the second, a detailed analysis of the limitations and barriers to the implementation of "mobility as a service" on the example of providers.