The development of automobile clusters' infrastructure as a tool to implement Russian Far East tourist-and-recreation potential

Abstract

В данной выпускной квалификационной работе рассматриваются перспективы развития автотуризма и формирования автотуристских кластеров на территории регионов юга Дальнего Востока России. В первой главе определяется понятийно-терминологический аппарат исследования, анализируются преимущества и недостатки применения кластерного подхода развития сферы туризма, а также раскрывается место и роль инфраструктуры в реализации туристско-рекреационного потенциала территории. Во второй главе проводится анализ проблем развития туристских и автотуристских кластеров на Дальнем Востоке России, выделяются особенности освоения туристско-рекреационного пространства южных регионов Дальневосточного федерального округа. В третьей главе рассматриваются проблемы развития автомобильного туризма в России и на Дальнем востоке, анализируется зарубежный опыт развития инфраструктуры автотуризма. В четвёртой главе автором работы проектируются два автомобильных маршрута, охватывающих территорию шести регионов юга Дальневосточного федерального округа. На примере разработанных в результате исследования автотуристских маршрутов предлагается ряд мероприятий, направленных на реализацию туристско-рекреационного потенциала юга Дальнего Востока и повышение интереса потенциальных туристов к автомобильному виду туризма в России.

This graduation thesis discusses the prospects for the development of auto-tourism and the formation of auto-tourist clusters in the regions of the south of the Russian Far East. The first chapter defines the conceptual and terminological apparatus of the study, analyzes the advantages and disadvantages of applying the cluster approach to the development of the tourism industry, and also reveals the implementation of the tourist and recreational potential of the territory. The second chapter analyzes the development problems of tourist and auto-tourist clusters, highlights the characteristics of the development of the tourist and recreational space of the southern regions of the Russian Far East. The third chapter is about the problems of the development of automobile tourism in Russia and its Far East regions. Also the chapter analyses foreign experience in the development of the infrastructure of auto tourism. Two automobile routes covering the territory of six regions of the south of the Russian Far East is designed in the fourth chapter. A number of activities based on the designed automobile routes are proposed to realize the tourism and recreational potential of the south of the Russian Far East and increase the interest of potential tourists in the automotive type of tourism in Russia.