Improvements of methods for railway transportation planning within the multimodal cargo traffic system of Russian Railways, OJSC

Abstract

В работе исследуется проблемная ситуация, связанная с продвижением потока вагонов в адрес портов. Предметом исследования выступают методы планирования и координации грузовых потоков в адрес портов с целью минимизации штрафов, выплачиваемые ОАО "РЖД" за несвоевременные поставки. В качестве методики для решения проблемы скопления вагонов, ожидающих переработки мощностями порта. предлагаются алгоритмы координации грузовых потоков. В данных алгоритмах учитываются случайные отклонения от нормативных сроков поставки, вызванные несвоевременным подводом поездов на станции в следствие задержек в пути или, наоборот, прибытии раньше запланированного периода.

This research corresponds to the problem connected to the freight rail transportation to the seaport terminals. The subject of the research is approach of planning and coordination of freight transportation to the seaports with aim to minimize the amount of penalties that Russian Railways is obliged to pay for the delay in transportation. Freight flow coordination algorithm is proposed as a solution to the problem of wagons at the seaport congestion. In these algorithms random deviations in the leadtimes of wagon transportation are considered as for the delays or early arrivals of freight wagons.