State support of the aircraft industry: international and Russian experience

Abstract

Магистерская диссертация посвящена изучению проблем государственной поддержки авиационной отрасли Российской Федерации. Актуальность данного исследования заключается в том, что государственная поддержка в авиационной промышленности может способствовать обновлению производственных фондов, замене морально устаревшего парка оборудования и повышению эффективности использования самолетов. Формирование благоприятного экономического климата является фундаментальным фактором развития отечественной гражданской авиации. Авиационный рынок является глобальным, и доля России в нем постепенно растет. Этот сектор экономики имеет множество проблем, которые требуют решения, поэтому авиационная отрасль не может остаться без внимания. Во введении обоснована актуальность, поставлена цель, задачи, определены объект и предмет исследования. В первой главе раскрываются теоретические предпосылки необходимости государственной поддержки авиационной отрасли. Во второй главе анализируется регулирование авиапромышленности в условиях членства в ВТО, а также рассматриваются потенциально возможные инструменты государственной поддержки. В заключении изложены основные результаты проведенного исследования, сформулированы выводы, представляющие практический интерес.

The master thesis is devoted to the study of state support in Russian aviation industry. The relevance of the research study mainly connected to the fact that state support in the aviation industry can boost the renewal of production assets, the replacement of a morally outdated equipment park, and an increase in the efficiency of aircraft use. The formation of a favourable economic climate is a fundamental factor for the development of domestic civil aviation. The aviation market is global and Russia's share in it is gradually growing. This sector of the economy has multiple problems that need to be addressed, so aviation industry cannot be left without attention. The master thesis is presented on 66 pages of the typewritten text, contains 14 graphs and tables.