The Activity of the Railway Engineer S.Kulzhinsky for the Development of Russian Railways in the Late 19th - Early 20th Centuries

Abstract

Настоящее исследование посвящено судьбе выдающегося инженера путей сообщения России – Сергея Николаевича Кульжинского (1874-1941 гг.). Разработка исследования велась на основе анализа сохранившихся документов личных дел, хранящихся в Центральном музее железнодорожного транспорта Российской Федерации и Российском государственном историческом архиве. Работа состоит из введения, трёх глав основной части, заключения, списка источников и литературы, приложений. Железные дороги сыграли ключевую роль в политической, экономической, социальной и культурной жизни России на протяжении XIX – XX в., и конечно, без первоклассных специалистов в этой области невозможно ни новые транспортные проекты, ни эксплуатации текущего хозяйства. Впервые в отечественной историографии рассматривается дореволюционная деятельность С.Н. Кульжинского, когда он работал на строительстве Китайско-Восточной и Тавризской железных дорог, в Инженерном совете Министерства путей сообщения и Особой Высшей комиссии для всестороннего изучения железнодорожного дела в России. Сергей Николаевич Кульжинский – инженер, который показал первоклассный пример возможности активного совмещения научной работы с практической деятельностью на железнодорожном транспорте. В настоящем исследовании множество документов, фотографий, карт, которые впервые вводятся в научный оборот, а также в конце работы приводится полный библиографический список научных работ С.Н. Кульжинского.

This study is dedicated to the fate of the prominent engineer of Russian railways, S.N. Kulzhinsky (1874-1941). The study was developed on the basis of an analysis of the preserved documents of personal files stored in the Central Museum of Railway Transport of the Russian Federation and the Russian State Historical Archive. The work consists of introduction, three chapters of the main part, conclusion, list of sources and literature, applications. Railways played a key role in the political, economic, social and cultural life of Russia during the 19th and 20th centuries, and of course, without first-class specialists in this field, neither new transport projects nor the operation of the current economy are possible. For the first time in domestic historiography, the pre-revolutionary activity of S.N. Kulzhinsky, when he worked on the construction of the China-East and Tauris Railway, in the Engineering Council of the Ministry of Railways and the Special High Commission for a comprehensive study of railway business in Russia. Sergey Nikolaevich Kulzhinsky is an engineer who showed a first-class example of the possibility of actively combining scientific work with practical activities in the railway transport. In this study, a lot of documents, photographs, maps, which are first introduced into scientific circulation, and also at the end of the work is a complete bibliographic list of scientific works by S.N. Kulzhinsky.