The geological and geomorphological factors of pipeline accidents: A case study of the northern states of the USA

Abstract

Выпускная квалификационная работа посвящена влиянию геолого-геоморфологических факторов на аварийность трубопроводов в северных штатах США. Сравнительная оценка факторов аварийности трубопроводов необходима для оптимального проектирования и рациональной эксплуатации трубопроводов и объектов инженерного обустройства. Для исследования использовались данные национальной системы картографирования трубопроводов США (NPMS), а также геологические и топографические карты и публикации Геологической службы США (U.S. Geological Survey). Был проведён анализ распределения аварий на трубопроводах по геоморфологическим характеристикам (абсолютной высоте, уклону, горизонтальной и вертикальной кривизне, экспозиции и др.) и по различным типам четвертичных отложений, в результате анализа выявлены наиболее аварийноопасные значения вышеперечисленных параметров. Также было проведено сравнение полученных данных по аварийности трубопроводов в США и литературных данных по аварийности трубопроводов в РФ, выявлены сходства и различия в распределении аварий по некоторым геолого-геоморфологическим характеристикам и в структуре основных причин аварийности трубопроводов США и РФ.Graduation project is devoted to the influence of the geological and geomorphological factors on the accident rate of the pipelines in the northern states of the USA. Comparative assessment of pipeline accident factors is necessary for optimal design and rational operation of pipelines and related engineering infrastructure facilities. For research, data from the US National Pipeline Mapping System (NPMS), as well as geological and topographic maps and publications of the US Geological Survey (U.S. Geological Survey) were used. The analysis of the distribution of accidents on pipelines by geomorphological characteristics (altitude, slope steepness, horizontal and vertical curvature, exposition, etc.) and various types of Quaternary sediments was carried out, the most hazardous values of the abovementioned parameters were revealed. Also a comparison of the obtained data on the accident rate of pipelines in the USA and the literature data on the accident rate of pipelines in the Russian Federation was carried out, similarities and differences in the distribution of accidents by some geological and geomorphological characteristics and in the structure of the main causes of accidents in the US and Russian pipelines were revealed.