РЕЦЕНЗИЯ  на     магистерскую     диссертацию     А.А. Тихомирова      «Социокультурное   взаимодействие           между        участниками         дорожного        движения                                                     в   Санкт-Петербурге»,  по  направлению  040200 – социология.         Работа  посвящена  несомненно  актуальной  и  важной  проблеме  нашего времени.  Достаточно  вспомнить   статистику  жертв  дорожно-транспортных происшествий   и  всё  более  расширяющуюся   автомобилизацию   в  России.       Диссертация  А.А. Тихомирова  содержит  все  необходимые  компоненты подобных  работ:  обоснование   актуальности,   комплексную  методологию, использующую  данные  литературных  источников  по  различным  научным  дисциплинам,  включенность   основных  элементов   объекта   исследования     (водители, пешеходы, сотрудники ГИБДД), постановку цели и задач,  гипотез, описание   методов   изучения  (анкетного  опроса  и  экспертного  интервью),    эмпирических     результатов,    выводы   и  приложение.        В   первой   главе   автор    рассматривает    теоретические    предпосылки  своей  работы,  социологический  и  культурно-антропологический  подходы  к  городскому  пространству   и  социальному  взаимодействию   в  нем,  роль автомобиля    в   современной    городской    жизни,    риски     и    конфликты,  связанные     с   автомобилизацией.   Анализируются     труды    Г. Зиммеля,  Р. Парка,    П.  Бурдье,   П. Сорокина,   Л. Вирта,  П.  Штомпки,   Ж. Бодрийяра    и  других  авторов.         Затем   диссертант   подробно   описывает  и  типологизирует   группы  из  которых     состоит   дорожное    движение    и   взаимодействие,    в   первую  очередь      группы     автомобилистов,    а    также     сотрудников     ГИБДД   и  участников   такого  инициативного  социального движения   как  «СтопХам». Он   вводит   в  исследовательский   оборот  новые  социальные  группы  или рассматривает  их  в  новом  ракурсе,   что, конечно,  является  достоинством исследования.        В    эмпирическом     исследовании    проанкетировано    105    человек   и  проведено  четыре  экспертных  интервью.  На  основе  полученных   данных автор  составляет «социологический  образ»  петербургского  автомобилиста, выясняет     особенности     «русского    вождения»,    отношение    водителей-мужчин    к   водителям-женщинам,     отношение     сотрудников     ГИБДД   к  разным   группам  автомобилистов.  В  общем,  получается, что  все гипотезы практически   подтверждаются,   за   исключением   влияния   на   участников дорожного   движения  фактора   высокой  цены  и  статусности  автомобиля, правда,     одно    из    экспертных     интервью     показало,     что    дорожные  полицейские,   всё-таки,  реагируют  на  престиж  автомобиля.         В  работе  присутствует  и  ряд  недостатков:      1. Выборка    является    нерепрезентативной   ( что   не   удивительно   для  магистерского       исследования),    поэтому    делать    выводы     о   том,   что  основной  возрастной  состав  петербургских   автомобилистов  26-30  лет  не представляется  возможным, как  и  некоторые  другие  суждения  на  основе пилотажного  по  своему  характеру  исследования.                                                                                                                       2.  Таблицы  и  библиография  не  соответствуют  научным   требованиям  оформления.       3.  Взаимодействие водителей  и сотрудников  ГИБДД  описано  слишком поверхностно.       4.  Автор     не   замечает,    что    фактор     стоимости     «Мерседесов»    и  элитарности  их  владельцев   влияет  на  отношение  к  ним  ( они  получают    от   опрошенных   самые   низкие   оценки   1,4   по   5-балльной   шкале ). То  есть    явление    капиталистического    межгруппового    антагонизма    имеет  место .       Вместе    с    тем,    в    целом       рецензируемая     диссертация   является   законченным     научным     исследованием,     отличается       креативностью,   актуальностью      и      практической      значимостью.     Её     автор  -  Андрей  Александрович  Тихомиров   заслуживает  оценки  «хорошо».  Доктор  психологических  наук,  профессор, эксперт  НП  «Центр  политических  и  психологических исследований»,  заслуженный  деятель  науки  РФ                          В.Е. Семёнов