Магистерская диссертация  посвящена проблеме двухуровневой маршрутизации транспорта. Данная система может эффективно применяться для моделирования системы доставки товаров и услуг в крупных городах, связанных экономическими связями. На первом уровне иерархии находятся депо и транспортные средства, отвечающие за развозку  товаров  между городами и крупными распределительными центрами. На втором уровне иерархической системы товары доставляются конечным потребителям. Данная формализации задачи логистики, несомненно, актуальна и может быть использована в различных системах доставки товаров до конечных потребителей. В рамках данной работы была рассмотрена математическая модель двухуровневой маршрутизации и проведен анализ и модификация  вычислительных алгоритмов. В качестве базового алгоритма был взят комплексный алгоритм  Adaptive Large Neighborhood Search (ALNS) в котором были изменены пять ключевых разделов для повышения производительности исходного комплексного подхода.  Проведен анализ работы модифицированных алгоритмов на тестовых примерах, выявлены достоинства и недостатки базовых и модифицированных алгоритмов. В рамках работы над диссертацией была разработана программа в пакете Mathlab, которую можно в дальнейшем использовать для проектирования и оценки работы системы двухуровневой маршрутизации. Объем магистерской диссертации составляет 52 страниц, включая список литературы и приложения. Исследование проведено на высоком уровне, с учетом современного состояния области исследований, все модификации исходных задач и алгоритмов, а так же работа созданного программного продукта представлена корректно и протестирована на множестве стандартных примеров. Проведен анализ полученных данных и сделаны рекомендации к улучшению, как базового подхода, так и модифицированного.  Цитирование использованных источников выполнено корректно, процент заимствования не превышает 13%. В ходе работы над диссертацией Землина Мария Анатольевна продемонстрировала умение использовать уже известные подходы к новым модифицированным задачам, проводить анализ данных и  разрабатывать новые подходы, с учетом требований задачи. Полученные навыки могут быть успешно использовать в дальней научно-исследовательской деятельности и практической деятельности.  Считаю, что магистерская диссертация  Землиной Марии Анатольевны «Одна задача двухуровневой маршрутизации для управления транспортными потоками» заслуживает оценки «отлично».